Ден първи!
Оставихме багажа и още в ранни зори (преди 10) крачим бодро към центъра на Болоня!
| братска любов за старт на разходката! |
Връщаме се на лова за сладкарница!
| венецианска гледка |
| гледка от San Michele in Bosco |
Завърнахме се към централната част и стария град, събрахме си багажа и дойде време да пробваме популярната паста рагу/ болонезе! Следващ топ кулинарен избор - Osteria Del Podesta, триетажна тънкостеблена къща, превърната в ресторант.
![]() |
| горим калории измежду храненията! |
Пастата беше ОК, Симеон си омаза и дясната половина на левия си ръкав, вече имаше петно от топъл шоколад, а сега добави и доматен сос, сам се очуди на умението си да се изрисува така старателно. Борбата и закачките помежду им е във връхната си точка … прехвръкват искри измежду обидите за единия глупав, другият ограничен, а мама ги съпровожда търпеливо и носталгично … и нащрек да раздава картони при живото/застрашаваща нужда.
В края на този ден от първата ни ваканция мама с момчета осъзнах, че Борис чува и попива околния свят като възрастен, с който мога да общувам и с поглед, стига да му допадне блясъкът в очите ми.
Ден втори! Вдъхновение от мечтата на едно момче, оживяла в империята Ферари!
| черният кон на жълт фон! |
След богата закуска в бистрото до апартамента се мятаме на колелата и стартираме Ферари преживяването, планирано по часове заради факта, че всяка атракция се пазарува с отделен билет с конкретен час. А аз съм запазила от всичко. Защо да е лесно и музеят да не предложи цял пакет. С влак сме в Модена, правим едно бързо кръгче в и около катедралата със Симеон, а хормоните на Борис го отведоха далеч от нас в някакво местно кафене, където направи втората си закуска. Стъпвам на пръсти и оммкам наум, защото мира в душата ми е по-важен, отколкото (загубената) битка с бушуващия тестостерон в тинейджърското му тяло. Следвайки уроците на потърпевши съм букнала шатъл директно до фабриката, за което естествено получих критика - защото бил чак след 40 минути?! Нямам полезен ход на действие, то е ясно! Затова преглъщам с вода (напоследък и виното не ми върви) и го пиша на сметката на споменатия тестостерон!
А междувременно Симеон играе шах онлайн във всяка свободна минута! И се гушка! Борис замества втория родител и му прави забележки да прибира телефона, когато сме на маса. Весело ми е!
Та, империята Ферари се ражда след поредица неуспехи и шамари от съдбата, които Енцо Ферари приема като уроци за адаптивност и мотивация за натруване на знания.
Младеж със спортен хъс за автомобилни победи, имал мечта да работи във Фиат, откъдето го отрязали, но пък мотивирали да създаде екип от състезатели, а в последствие опитът му на състезател се материализирал в първия Ферари модел през 1947-ма. Дебютът на който не бил блестящ, отпада от състезанието заради повреда. Следват 10-на отлични финиша, а от 1950-а Ферари тим е единственият, който няма пропуск на Ф1.
Брошка с черно конче е била талисман по време на състезанията му дълго преди идеята за автомобилния бизнес. Имал близки приятели с ферма, откъдето дошла любовта му към конете. А жълтият цвят е символ на родния му град - Модена. По настоящем много от сградите във фабриката са жълти. Така се е родил дизайна на емблемата на Ферари. Музеят и целият кампус от сгради с фабриката е до голяма степен концепцията на Енцо, за жалост не доживява до отварянето му.
Днес повече от 7 хиляди души работят тук и създават автомобилна екосистема за състезателни и любителски луксозни автомобили без компромис. Във фабриката има и писта, на която тестват модели и се поставят рекорди. Шумахер е тренирал на тази писта почти едно десетилетие, по негово желание е добавен един от завоите. След разходката из музея и автобусния тур из фабриката, момчетата повишиха адреналина с по три обиколки на симулатор, където Симеон демострира по-завидни умения, но ниско самочувствие, което му костваше не спечелен облог с Борис (100е)! След симулатора, разочарованието от липсата на all inclusive със същинско возене във ферари не беше особено голямо, докато Симеон сподели, че няма да откаже да го повозя из градчето, на Борис щяло да му бъде скучно, ако не го кара той. Обещахх, че за 18-ия му РД ще му подаря ферари драйв, а той ме надскочи, че на 18 вече щял да има свое ферари! Брех! Ей това поколение ме слага в малкия си джоб по лична амбиция и самочувствие!
Приключихме тура във Ферари и се завърнахме в Модена с надеждата да хапнем след дългия ден! Уви, в понеделник ресторантите тук почиват! Изгладувахме пътя обратно до Болоня, където аз и Борис направихме две последователни вечери! Радвам се, че ваканцията е кратка, защото всички масово осъзнато преяждаме!
| манджааааа! |
Ден три!
Разходка до джудже държавата Сан Марино, за да допълним списъка от държави на момчетата, а аз да задоволя любопитството си как изглежда през техните очи! Сутрешната рутина с богата закуска и колоездене е ясна. Колкото и да е компактен града, предвижването пеша би било времеемко и най-вече "нервоемко". С влак до Римини и оттам с автобус до Сан Марино! Изкачваме се на върха на едно от трите тепета точно по пладне! Катерейки нагоре дръпвам една лекция и куиз с интересни факти, белким залепне нещо по младите мозъчни кори на тийновете. Точно с един въпрос надцених търпението на големия за попиване на “безмислена” информация, а той пък беше най-лесен според Симеон, а именно как се казва основателя на държавата през далечната 301-ва година след Христа. Марин! Много ясно!
![]() |
| пътуване във времето! |
| закриваме лятото! |
Ако трябва да избираме в коя от държавите джуджета бихме живяли, Борис си избира Сан Марино пред Люксембург, Лихтенщайн и Андора, заради климата, магазините за парфюми и гледките от птичи поглед. Слезнахме от билото на Титан планината и се завърнахме в Римини с доброто си настроение и слънце в съпровод.
Ден пореден, дефиниран в програмата като чил ден в Болоня, а се завъртя в повече от приключение! От вечерта съм направила колоездачен маршрут с 8 спирки по източната периферия на града и финиш в центъра, където да обядваме и да отидем на резервиран тур в сградата на най-стария западен университет, където особен интерес за мен е залата по анатомия с масата за дисекции. Цялата обиколка щеше да е около 30 минути, което изглежда подсъзнателно не ми е давало мира, защото сутринта се събудих с идеята и предложение да скокнем преди това до манастирския комплекс св. Лука, който се намира на 25 минути с колело на западния край. Не заваляха протести, а аз и не чаках много, затова след бавното ставане и закуска се упътихме натам! Вело алеи и колоездачи в Болоня има, шофьорите са толерантни, в повечето случаи те са по-толерантните водачи на пътя. Та! Караме си ние по едно баирче и хоп, табела със задраскана Болоня! Проблясва ми мисълта дали колелетата ще продължат да се движат нормално, като излязат от градската мрежа и хоп - баирът става все по-труден, а колелата забуксуват все повече.
| издрапахме до целта! |
| братска любов в двора на стария университет |
Последен ден!
Къъъъъсно и мързеливо ставане, тамън навреме да хванем последните минути от закуската, хапване, бърборене, игри на градове-реки-кой квото знае и на обесванка … и бавно придвижване към гарата пеша.
Взимаме си от вкуса и слънцето на Италия, за да удължим още малко лятното усещане. Пак ще дойдем, пак на колела, защото през очите на тийновете се виждат невидими за възрастното ми око чудатости!
| Цветно ми е в душата! |


























.jpg)



















